“怪我。”这是苏城第三次这样说了，他低着头道：“我当时的心情不太好，正好和老朋友聊天，就说到此事了。我是学中文的，所以有很多朋友同学在媒体单位工作，不知怎么的，就传了出去，而且被进了内参。这件事，我也有责任……”

来了京城以后，六子就把苏城的那封信还给了他。苏城也相信六子不会留下复印件，因此，就将此事给圆了过来。

会议期间，詹志芳也无从证明苏城说的是真是假，或者说，证明了也没有意义。领导转发过的内参，难道还能批评不成？

但是，詹志芳的态度还是要给出态度的，他轻轻点头道：“苏董既然愿意签约，我们自然还是坚持前段时间条件的。其实，国企和民企互相合作是很有好处的，中国的现代企业制度，不光要在国企中建立，也要在民企中建立……”

“感谢詹总的体谅。”苏城深深叹了口气，意兴索然的道：“毛主任，丁主任，各位，大华实业致力于lng船的建造，无论如何，这一点是不会改变的。苏城不才，来到这个世界上，也就是对石油化工稍微了解一些。这几年，大华实业积累了一些资金，我们是准备全部用lng船，这项事关中国能源安全的事情上的。只是，大华实业的能力还是太弱了，希望詹总能带领我们，共同完成这项事业……”

缓了一口气，苏城仿佛临终托孤似的，道：“在此，我想趁着这个机会，向大家说明一下lng船的重要性，以期得到大家的支持，毛主任，可以吗？”

毛主任见过侃侃而谈的苏城，见过意气风发的苏城。却没见过苏城现在这个样子，他不自觉的点头：“当然，你说吧。”

得到同意的苏城，再次摆出礼仪专家多日教导出的委屈样，说：“我说lng船事关中国的能源安全，这一点不是虚言威吓，首先，在未来三十年乃至五十年以内。天然气只有两种运输方法，天然气运输管道，以及液化天然气船。大家也许会说，天然气运输管道不错？技术简单又安全，其实不是这样的。”

苏城好像微微恢复了一点生机似的，稍稍昂首，道：“天然气管道的问题不在于经济性，而在于政治性。”

他这么一说，大家的胃口就吊起来了。别看个顶个的都是在经济战线上工作的干部，但讲政治的观念是深入人心的。

苏城短暂的停顿后。说道：“天然气管道和lng船的建造成本不相仲伯，问题在于使用过程中。天然气运输管道是固定的。天然气管道要穿越数个国家，不用等到战争，只要有一点政治冲突乃至经济冲突，天然气运输管道就卡住了我们的脖子，你要是不答应人家的条件，就要断供应。当今社会，中国爆发战争的机会不大。但爆发贸易战的机会是越来越大了，到时候，我们是退是进？”

回忆着俄罗斯和乌克兰的天然气之争。苏城轻声道：“现在，大家看不到天然气管道的危机，主要是因为咱们国内的天然气使用量并不大，本国内的供应充足。但以中国目前gdp8%每年的增速，用不了五年时间，我们就要从中亚或者俄罗斯进口天然气了。五年时间是什么概念，五年时间，天然气管道还没有建成。到时候，前苏联国家要是发生什么变故，我们又要拿出多少好处，给人家呢？”

等了一下，苏城总结道：“所以，天然气管道虽好，但它的能源风险更高，它既受到产气国的抑制，还会受到中途国家的抑制。在这一点上，lng船就简单多，它不涉及国土问题，只要安抚好产气国就可以了。马六甲海峡虽然也是一个瓶颈，但卡住海峡这种事情，除非战争，否则不会轻易出现在贸易战中。另外，需要请大家主意的是，大的产油国和产气国，出于自身利益的考虑，通常是不会单独作出停止供应的决定的，但天然气管道的经过国就不一样了，他们只需要自己的利益，又可能向两边要价，等于是被长期绑架……”

喘了一口气，苏城放缓语调道：“对于天然气管道和lng船，我们不能说放弃哪一个，但拥有两者是必须的。有鉴于此，我希望能趁着世界船舶产业转移，在国内建造lng船，中船……中船既然是诚心做此事，大华实业也就……舍命陪君子了。”

苏城一副凄凄惨惨的样子，多多少少是能得到一些同情分的。

不过，事情到此，似乎也就该结束了。

詹总虽然还有一点怀疑苏城耍花招，但现在的情况是对他有利的，因此装模作样的道：“大家精诚合作，苏董的梦想一定能够实现。”

“唉，谢谢詹总。”苏城疲惫的坐下来。这倒不是装的，和这些妖怪似的国企领导打交道确实挺累的。看孙悟空就知道了，揍一个妖怪还得先找人家的主人，问一圈下来，挨过主人的埋汰，得了信物才能动手，还不能揍的狠了。要是没有筋斗云，跑路都得累死他。这么苦的活，也只有刑满释放人员才任劳任怨的干。

旁观者事不关己，看苏城的眼神也比较友善。不管怎么说，有梦想有坚持的年轻人，总是值得褒奖。看着他为了理想碰的头破血流，大家也有些不自在。

只不过，在场的都是多年历练的老狐狸，心里怎么想不重要，重点的是靠理智判断怎么做。在不清楚中船和大华实业的协议具体内容的情况下，他们也不会表现出什么倾向来。

这时候，重钢的老总戈丹云出面问道：“苏董，詹总，既然是要签订协议，是否能描述一下协议的大概。你们看，我们都已经来了。”

重钢的前身就是汉阳钢铁厂，进入改革开放以后，效益日渐糟糕，欠款已达2亿元人民币。而且每天的亏空还在增加。戈丹云比谁都想lng船落实，因为重钢是船用钢板的大厂，还是中国最早做低温和高温钢板的企业，在这个行当非常有竞争力。

詹志芳咳嗽一声，正准备说话。

苏城抓住时机，抢先开口道：“协议主要是一个合资的协议，大华实业出资1.8亿美元，外加大华船业。中船出让一块土地，具体面积尚未谈，再加上部分的工人，以及3.2亿元人民币。组成一个新的合资公司，双方各自占有50%的股份。”

就算没有人出面，曾经与之沟通的丁志鹏，也会出面问协议问题的。当然，有别人问出来，是最好的。

听着双方的协议，大家的表情是一变再变。看詹志芳的眼神满是佩服！

空手套白狼算什么，人家这是空手套狼群。

这里一个两个都是中国经济部门的捕食者。对于土地和人员的价值，看的门清。

地方企业要弄一块土地，确实不容易，和地方政府谈合作，谈土地出让金，都要费些事，但真说起来。搞一块土地，比搞钱容易多了。尤其是偏僻地区的土地，不就是一纸命令的事。方法正确了，一毛钱都不用花。

央企更不用说，他们首先就享受国家的政策，其次又财大气粗。地方上求他们的事很多，他们能拿出来的光明正大的好处也很多，多年积累下来的人脉和人情，换一块土地就和玩儿似的。

任何一个城市的政府，在1992年免费批一块土地给投资数亿美元的央企，只要说一句招商引资，上面肯定要表扬，说不定还送些三免五减半之类的政策。就连海沧计划里的土地，也是*oss批下来的，根本不用台塑或大华实业花一分钱。

工人更不用说了，如今活下去的国企工人，种地种菜的有，轮岗的有，欠着薪水不给的也有，什么时候缺过工人了。就算是有技术的高级工，也没有被领导看在眼里。中国的人实在太多了，国企内的人更多。

在众人眼里，詹志芳真正付出的只有3.2亿人民币，等于是拿两个政策性的东西，换了人家大华船业50%的股份，以及1.4亿美元。

天底下还有更好的事吗？

怪不得苏城先前不同意，现在恐怕是受到了很大压力吧。想也是，在中国做船舶，和中船闹不开，压力怎么会小。

联想到苏城委屈的表情，说做事难的话，即使是老妖怪们，也不得不鄙视一下詹志芳：吃相太难看了！

詹志芳则陷入了莫名其妙中。

他的印象里，明明给过大华实业更好的优惠条件，苏城为什么不提出来？

那么，由自己提出来？

詹志芳马上暗暗摇头，当然不行了。明明有更好的条件，詹志芳怎么会自断其路，提出此事。